本当の洗車方法: 2012年3月アーカイブ

雪を溶かして人や車が通りやすくするために道路にまくのだ。




これにも注意が必要なんだが道にまく場合は、




1平方メートルには30グラム（一握り）～100グラム。




まきすぎると周りの草木などに影響が出る。




この塩化カルシウムが車に付くとどうなるのか！




先ほどにも書いていたんだが海水にも多く含まれている塩化カルシウム




海岸付近や漁港・港付近で生活をされている地元らしき車はほとんど錆びている。




上面はキレイに見えてもドアの付け根や特に車の下を見れば分かる。




この塩化カルシウムが車に付くと、早期腐食・劣化がかなりの早さで進むんだ！




特に車の下部、マフラーやボルト類ホース類からやられやすい。




その防止としてスキー場や海水浴などに出かけた後は




なるべく早く洗車することをお勧めする、できれば洗車機は避けた方が無難。




何故って？




完全に隅々まで洗えないからと、洗剤も流しきれず塗装面には良くないからなのだ。




塩化カルシウムは粉状なので




（写真右は道路にまかれた塩化カルシウム）




洗車機では隅々までは完全に洗い流せないんだ！




見た目はキレイに見えるが、知らない内にサビが進行行く恐れがある。




高圧スチームも良いが手洗い洗車をお勧めする。




写真はバンパーに塩カルが付いた車。




フロントダクト奥やラジエーターなど前からも塩カルが入り込む。




色んな隙間に塩カルは入り込むのでスチームじゃキツすぎる。




手洗いしながらホースを握って圧をかけて隙間を洗う方が車にも良いのだ。




このようにボディーに付いているので




優しく洗ってやらねばキズの原因になるぞ！




洗車機の泡だけでは取れない塩カル。




見るからに塗装面には良くない光景が写真からでも分かる。




フォグランプのレンズも塩カリが付着している。




もちろん残念だがワックスも取れてしまう。




雨が降るのを待って雨に洗ってもらうなんて




ズボラな考えは論外ですぞ！




風の流れでフロントフェンダー付近に付着。




まるで結晶のようだ！




これは水分を含んでいるからだろう。





写真右にはビックリしたと思うが当然ココまで入り込む。




これが現実だ！




よく相談を受けるヶ所でもある。




で一番弱い所が車の底（裏側）だ！

族に言う腹下は大切な機械が沢山むき出しになっている。




熱を持つマフラーやデフなどは塗装が剥がれているので




一番に錆びると言ってもいいだろう。




洗車をしてくれるショップでお願いしても良いが終了後に車の底を確認するのをお勧めする。




洗ってない所が大半なはず。





当店は12月頃から車のナンバーや何処から来られたかお客様から情報を入れ




車からも情報を入れての洗車ＷＡＸがはじまるんだ！




どうやって何処まで洗うかは言えないが、お客様には信頼されており




大切な愛車を守るために色々アドバイスをさせて頂いている。




シーズンが終われば最終のメンテナンスなどもお勧めしている。




次の花粉と黄砂対策も同時にアドバイス！　　そろそろだな・・・





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