まいどです
またまたやってきた Craft Room
今回の依頼はミニバンサイズ車で主流になってきたサイドモニター。
助手席のサイドミラー下に取り付けられたカメラ
車同士の際に左側いっぱいに幅寄せや
曲がり角の際の確認などを車内のモニターで確認できる。
ミニバンや1BOXなど大型車にメーカーオプションとしてある。
とても便利なパーツの一つ。
しかし、旧車にはオプションはもちろんのこと
サイドミラーごとの交換や取り付け自体ができないのだ。
そこで作ってしまえば良い!と図面が頭の中で出来た瞬間だった。
用意したのが小型のカメラ。
3~4㎝ほどの大きさだ。
これをサイドミラー内に埋め込むってわけ。
モニターはナビを使わずにミラーモニターを使用する。
切り替えでDVDを見ることもできる、ミラー型もTVモニターだ。
写真を撮るのを忘れた (汗)
そして考えた結果、中古のミラーを使うことにして用意。
鏡を取り外して適当な所に大きめの穴を空けて、小型カメラの位置や向きを探す。
こんな感じだ。
元のミラーを車から取り外して仮止めを繰り返しながら
モニターに接続したカメラの向きなどを決定する。
ホイールが垂直に映ると見にくい
夜にはヘッドライトの明かりでも見えるようになど、色々考えながら向きを決定するのだ!
写真右はサイドミラーの鏡を外した鏡側。
白く見える中心が鏡を上下左右に動かすモーター。
矢印にあるのがカメラの後側。
雨風に耐えれるように防水対策をシッカリとしておく。
鏡が上下左右に動いた時にカメラに接触しないように
気を付けながらの位置決が重要になる。
最後に鏡を隅々まで動かした際にカメラに当たってしまうと
最初からやり直しになるので慎重に決める。
3~4㎝ほどの大きさだ。
これをサイドミラー内に埋め込むってわけ。
モニターはナビを使わずにミラーモニターを使用する。
切り替えでDVDを見ることもできる、ミラー型もTVモニターだ。
写真を撮るのを忘れた (汗)
そして考えた結果、中古のミラーを使うことにして用意。
鏡を取り外して適当な所に大きめの穴を空けて、小型カメラの位置や向きを探す。
こんな感じだ。
元のミラーを車から取り外して仮止めを繰り返しながら
モニターに接続したカメラの向きなどを決定する。
ホイールが垂直に映ると見にくい
夜にはヘッドライトの明かりでも見えるようになど、色々考えながら向きを決定するのだ!
写真右はサイドミラーの鏡を外した鏡側。
白く見える中心が鏡を上下左右に動かすモーター。
矢印にあるのがカメラの後側。
雨風に耐えれるように防水対策をシッカリとしておく。
鏡が上下左右に動いた時にカメラに接触しないように
気を付けながらの位置決が重要になる。
最後に鏡を隅々まで動かした際にカメラに当たってしまうと
最初からやり直しになるので慎重に決める。
位置が決まれば全体を固定する。
1ミリ狂えば数センチ変わってしまうので要注意。
モニターで確認しながら微妙な調整をする。
完全に位置決めが決定したら少し休憩をお勧めする。
鏡が付けば中はそんなに見えないと思うが、
後ろ側の固定の見栄えを良くしておこう。
中古のサイドミラーだからすり傷は後ほどにして
矢印先にカメラの先端が見える。
ほとんど出っ張っていないのでシンプルになるだろう。
メーカーオプションの出っ張りがイヤだったんだよ (笑)
取ってつけた感は昔からキライで純正っぽくやシンプルが好きだった。
外側に遠慮気味に出るカメラのレンズ
ここも見栄えの良いようにラインを作る。
シンプルなデザインに仕上げるのだ。
ペーパー掛けをしてパテで制作。
しかしパテだけだとヒビ割れの恐れがあるので
表面に**で仕上げる。 ナイショ(笑)
カメラのレンズをマスキングして制作部分の塗装。
何故全体に塗装しないのか?
カメラ部分は結構下と言うこともあり
最終にミラーカバーが装着されるのだ。
先ほどのすり傷はそのままにはしない。
塗装が終われば乾く前にマスキングを剥がす。
見えにくいが矢印先にあるのは水抜きの穴。
結構気がきくだろう (笑)
しかもゴミが詰っても水は抜けるようになっているのだ!
塗装やパテを十分に乾燥させるために
作業はココまでにして1日おくことにした。
続きを読む (後半)
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