サイドモニター　（後半）

中古のサイドミラーなのでスリ傷等が目立つ。


メッキカバーが上から付くのだが、手を抜かない主義。


ピカピカに磨いてガラスコーティング施工で完璧に。


上の写真と比べても映り込みが違う。


これで焼きを入れて完全乾燥させるのだ！


数時間は必要になる。




コーティングが完全に定着したところで

カメラレンズ部分の確認。


良い感じに仕上がっている


パテだけではこの仕上がりな無かっただろう。


ひび割れ防止のために工夫細工しているのだ！




鏡側を確認。

富士山のような形で根本には水はけを良くした穴がある。


風切り音や水はけなど全て考えたシンプルデザインの


完全オリジナルが完成した。


後は組み付けていくだけ。


制作中はとても楽しい時間だよな　（笑）




そして忘れてはいけない中の完全防水

一番水が溜まりやすい形になったのだが、


そこは想定内のことで水が溜まらないように


ミゾを作ってあって水抜き穴へと流れる仕組み。


そして鏡の隙間から見えないように黒く塗装もしてある。


右上に見えるのが車内に入れ込むための、カメラの配線。




最初から付いていたメーカーオプションの


メッキミラーカバーを装着。


コーティング施工は何処へ？な感じもするが


見えない所までもキレイが良いではないか！


改めて見ても出っ張りが少ないシンプルデザインに仕上がった。




アップで見てもなかなの仕上がりだと思う。


さすがオプションのメッキは強い


なかなか加工が出来なかったのだ。


メッキと言っても鉄板のような厚みと固さだった。


残すは車内への配線とミラーモニターの取り付け。


ミラーモニターは普段バックミラーとして使うので、常にサイドカメラの映像が映ってしまうと


見にくいと思って切り替えができるボタンを間に入れた。



狭い道で車との交わし合いや、左側への幅寄せ時にボタンを押せば


直ぐにモニターで確認しながら運転ができるように設定した。


また長距離ではＤＶＤなども見れるようになっている。


最終確認での運転。

信号待ちでポチッとボタンを押す。


少し大きめのミラーモニター左側に


助手席側ミラーに取り付けたカメラの映像


左前のタイヤ辺りがシッカリと撮しだされている。


モニターを見ながら後ろの車も確認できる。


最新主流アイテムが手に入った！

運転が快適になった。


夜、ヘッドライトの明るさでもシッカリと確認ができた。


これでタイヤをミゾに落とすこともないし、


大切なタイヤホイールをブロックなどでガリガリ擦ることもないだろう。



しかし、モニター映像に気を取られて　ミラーを電信柱にバキッ！っとぶつけて


破損した話も聞くので注意が必要。


全て完成～♪





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