まいどです
長い間ブログがご無沙汰だ・・・
最近、洗車をしていると黄砂がかなり飛んできているのが分かる。
今回は、ヴェルファイアのマフラー交換作業をやって行く。
先ずは、新品の軍手を装着！なんせ新品のマフラー交換なんで
汚い軍手は無いかと思いまして・・・
日頃から毎回の作業時は、新の軍手を使用することに。
写真は上から見た純正マフラーの吹き出し口。ほとんど見えず寂しい感じがする。
デカイボディーにストローって感じかな（笑）
では、作業開始！
ジャッキをガラガラと引きずり車体をリフトアップ↑
結構、マフラー付近はガラリと空いている。
ボルトを外してマフラーを外す。
エンドパイプを外したこの時、エンジンをかけたくなるのは何故なんでしょうか（笑）でも、ガマン！
純正と外品マフラーを並べて見みた！今回の外品マフラーメーカーは、
フジツボのワゴリスの
ダブル出しをチョイス！
ヴェルファイヤーには2種類のバンパーがり、純正バンパーとエアロタイプバンパーがある。
違いはと言うと純正バンパーは、マフラー部分がフラット（ツライチ）に
なっているのに対してエアロタイプバンパーは
マフラーの形状に合わせて凹んでいるんだ。
今回取り付けを行なう純正バンパーは
マフラーに合わせて作られる事になっているんだ。
エアロタイプバンパーに取り付けは可能だがダブル出しの為、凹部分が目立ってしまう。
どっちにしても今回のヴェルファイアのバンパーの上に
ハーフエアロを取り付けるので
エアロの加工がとなってくる。
取りあえず、マフラーの組み付け完了～♪ノーマルとは違い、良い感じ～
さて、音はどうなんだろうか？
ジャッキを降ろしてエンジンスタート！
ブ～ン♪ 純正とは違い良い音だ♪
上品な重低音♪マフラーが熱で馴染んできたら、また音量なども変わってくるんだろう！
上から見た感じもかなり変わって良い感じ。
高級感が出ました！
後は、外品スポイラーと純正エアロをマフラーの形に合わせて
加工すれば良い。
ただ、エアロをマフラーの形に合わせてカット（切る）なら安くすむんだが
この高級車にはタブー！車がちゃちくなる。
次回は、マフラーに合わせて凹の中まで作るよ～
